Barcelona Race Results
http://www.formula1.com/results/season/2011/853/6849/
Barcelona Race Results
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Hab leider nur den Anfang gesehen, weil ich dann unterwegs war.. Ca. Als die ersten Stopps warenZitat von Tig3r0023
aber Rosberg hinter Schumi das freut mich.. Und jetzt kann endlich geningel aufhören, von wegen Rosberg / Schumi. :Roll:
Gruß
Noname
Kubica Comeback dieses Jahr ausgeschlossen
http://www.formel1.de/de/3260/Renaul...newsID/1667445
Rennanalyse Barcelona :
http://www.auto-motor-und-sport.de/f...n-3766092.html
FIA erklärt Tunnelpassage zur DRS-Sperrzone
http://www.formel1.de/de/3260/FIA+er...newsID/1667454
Baustelle GP Monaco: Transporter explodiert - Asphalt beschädigt
http://www.auto-motor-und-sport.de/f...t-3770770.htmlUpdate ++ Im Hafen von Monaco herrscht Chaos. Der Aufbau des Fahrerlagers ist hinter dem Zeitplan. Schuld daran ist Mercedes. Außerdem muss die Strecke neu asphaltiert werden, nachdem am Dienstag ein Transporter explodiert ist.
Wer am Mittwochmorgen einen Blick in das Fahrerlager von Monaco warf, konnte nicht glauben, dass hier Donnerstag die Autos fahren und die Gäste empfangen werden sollen. Drei Tage nach der Zieldurchfahrt von Barcelona herrschte rund um den Yachthafen von Monte Carlo das totale Chaos. Lkw und Gabelstapler behindern sich gegenseitig. Überall wuselten fleißige Bauarbeiter durch das halbfertige Fahrerlager.
Nur ein einziges Motorhome glänzte einzugsbereit in der Sonne. Red Bull hatte in Barcelona nur das kleinere Zweit-Motorhome mitgebracht. Die große Energy-Station schwimmt bereits seit einigen Tagen auf dem Ponton im Hafenbecken. Die Bar ist bereit für die ersten Partys, der Pool auf dem Sonnendeck ist gefüllt für die feuchtfröhliche Siegerfeier.
Mercedes sorgt für Verzögerungen
Bei den anderen Teams herrschte dagegen Chaos pur. Auslöser für die großen Verzögerungen war ausgerechnet Mercedes. Der silberne Glastempel der Schwaben war bereits mit Verspätung in Barcelona abgebaut und kam deutlich hinter dem Zeitplan im Hafen in Monaco an. Das Problem: Wie bei einem überdimensionalen Tetris steht Mercedes mit seinen Container ganz hinten im Fahrerlager. Die anderen Teams mussten mit dem Aufbau warten, bis das Schumi-Team fertig war.
Die schnellste Mannschaft schraubte übrigens bei Williams. "Wir haben das Fahrerlager von Barcelona am Sonntag schon um 22.30 Uhr verlassen", grinste Teammanager Dickie Stanford stolz. Zur Verteidigung der anderen Teams muss man allerdings anfügen, dass der britische Privatrennstall nicht gerade das größte Motorhome vorzuweisen hat.
Transporter fliegt in die Luft
Neben der großen Baustelle sorgte am Mittwoch auch noch ein riesiger Knall für Aufregung im Hafen. Ein Transporter war mit einer großen Explosion in die Luft geflogen. Die schwarze Rauchwolke war noch aus weiter Entfernung zu sehen. Bis der Truck gelöscht war, hatte die Hitze schon den Asphalt darunter beschädigt. Natürlich lag die Brandstelle in der Saint Devote-Kurve genau in der Bremszone. In der Nacht mussten Bauarbeiter die Stelle ausbessern.
Force India-Pilot Paul di Resta, der in Monaco lebt, kam mit BBC-Experte David Coulthard an der Unfallstelle vorbei. "Wie es passiert ist kann ich nicht sagen. Ich habe nur diese riesige Rauchwolke gesehen", berichtet der Schotte. Angst, dass der neue Asphalt bei den heißen Temperaturen am Rennwochenende noch einmal aufbrechen könnte hat er nicht. "Die bekommen das hin, davon bin ich überzeugt."
P1 Results
P2 Results
Mercedes trotz Schumacher-Ausrutscher optimistisch
http://www.youtube.com/watch?v=N9K9gWgc05Q
http://www.formel1.de/de/3260/Merced...newsID/1667542Für das Mercedes-Team endete der erste Tag zum Großen Preis von Monaco in Monte Carlo ermutigend. Nico Rosberg beendete die zweiten 90 Trainingsminuten mit nur 0,198 Sekunden Rückstand auf der dritten Position. Michael Schumacher, der am Vormittag in der ersten Kurve noch in die Streckenbegrenzung gekracht war, konnte am Nachmittag 33 Runden fahren und war mit 1,223 Sekunden Rückstand auf Position sieben zu finden.
"Es ist großartig, wieder hier in Monaco auf der Strecke zu sein", so Rosberg. "Ich habe mich von Anfang an sehr wohl gefühlt, und wir haben in Bezug auf das Setup ganz gute Arbeit geleistet. Es kann hier schwierig sein, die richtigen Einstellungen zu finden, da man viele Dinge wie die Bremsbalance und die Abnutzung der Reifen unter einen Hut bringen muss."
"Wir hatten jedoch einen ordentlichen Tag, und ich bin über unseren Start in das Wochenende glücklich. Die Reifen sind nicht so schlecht wie erwartet, die Abnutzung wird ziemlich gering sein. Die Pole-Position wird aus diesem Grund etwas wichtiger sein, als ich dies vor dem heutigen Tag erwartet hatte."
"Unser Rückstand auf die Spitze scheint hier geringer zu sein als in Barcelona", so Schumacher. "Was meinen Unfall am Morgen betrifft: Wir hatten für diesen Versuch eine Veränderung am Setup vorgenommen, und die Räder blockierten, als ich in die erste Kurve fuhr. Danach fällte ich meine Entscheidung zu spät, den Notausgang zu verwenden."
Der Unfall war also keine Spätfolge einer Explosion vom Dienstag auf dem Stadtkurs gewesen, wie spekuliert worden war. An jener Stelle hatte ein Lkw-Fahrer zwei Tage zuvor eine Explosion und ein Feuer verursacht, als er vermutlich beim Tanken geraucht hatte. Der beschädigte Asphalt wurde an dieser Stelle notdürftig repariert.
"Die Mechaniker leisteten tolle Arbeit und das Auto war am Nachmittag genauso schnell wie am Vormittag. Was Nico in Bezug auf die Geschwindigkeit auf einer Runde gezeigt hat, sieht gut aus. Auch unsere Longruns waren ziemlich ordentlich."
"Wir hatten einen produktiven Tag, an dem wir jede Menge Arbeit erledigt bekommen haben", so Teamchef Ross Brawn. "Das Team hat den Zwischenfall von Michael heute Morgen extrem gut abgehakt, und stellte ihm für die Einheit am Nachmittag wieder ein gutes Auto zur Verfügung."
"Wir haben mit den beiden Reifenmischungen mit viel und wenig Benzin an Bord gearbeitet. Die Reifen scheinen ganz ordentlich zu halten, womöglich besser, als wir dies erwartet hatten. Das werden wir im Hinblick auf das Rennen am Sonntag ins Kalkül ziehen. Alles in allem war dies heute ein guter Start in unser Monaco-Wochenende."
"Wir hatten hier in Monaco mit Nico und Michael einen produktiven ersten Tag", so Mercedes-Sportchef Norbert Haug. "Im Vergleich zu unseren Gegnern fuhren sie gute Rundenzeiten. Sicherlich hatten wir einen viel besseren Start in das Wochenende als vor einer Woche in Barcelona."
"Michael hatte in der ersten Einheit einen kleinen Ausrutscher. Das Team leistete großartige Arbeit, um das Auto kurz nach dem Start in die Einheit am Nachmittag repariert zu haben. Michael war aus diesem Grund noch in der Lage, 33 Runden zu fahren. Wir haben vor, am Samstag einen weiteren Schritt zu machen, hoffentlich können wir beide Autos in guten Positionen für das Rennen am Sonntag qualifizieren."
Formel 1: Sicherheitsbedenken nach Schumacher-Crash in Monaco
http://www.rtl.de/cms/information/fo...startid=759024Ein Crash von Michael Schumacher im Auftakt-Training zum Großen Preis von Monaco hat im Fahrerlager eine Sicherheitsdiskussion ausgelöst.
Donnerstag, 11:23 Uhr: Sieben Minuten vor Ende der Session startet Michael Schumacher noch einmal zu einer schnellen Runde durch. Doch schon nach wenigen Metern, am Ende der Start- und Zielgeraden, kracht der Rekordchampion mit seinem Mercedes-Silberpfeil ziemlich heftig in die Streckenmauer.
"Das Auto wurde instabil und die Räder haben blockiert", beschrieb Schumacher seinen Abflug in der Sainte-Devote-Kurve. Genau an der Stelle, an der am Dienstag ein LKW-Fahrer eine laute Explosion und ein Feuer verursacht hatte.
"Ich habe nur diese riesige Rauchwolke gesehen und dann flogen Reifen durch die Luft und Benzinkanister explodierten", beschrieb Augenzeuge Force-India-Pilot Paul di Resta den Zwischenfall. Gerüchten zu Folge soll der LKW-Fahrer während des Tankens geraucht haben.
Strecke nach LKW-Explosion nur notdürftig repariert
Die Strecke wurde anschließend nur notdürftig repariert - möglicherweise zu notdürftig. Denn nach Schumacher rutschten am Donnerstag gleich fünf weitere Fahrer aus der Sainte Devote. Bereits vor dem Training hatten einige Fahrer bereits kritisierten, dass der Asphalt an dieser Stelle nicht stabil genug und wegen des ausgelaufenen Öls auch zu schmierig sei.
Die Befürchtungen haben sich offenbar bestätigt. Nun sind die Sorgen groß: Ist die Strecke in der Sainte Devote sicher genug? Hält der Asphalt bis zum Rennen am Sonntag? Bricht der Belag etwa beim Start auf, ist ein Massencrash programmiert.
Formel 1: KERS - Red Bull hat am falschen Ende gespart
http://www.rtl.de/medien/information...e-gespart.html
Rosberg mit schwerem Crash
http://www.bild.de/sport/motorsport/...6274.bild.html
Hoffentlich bekommen die das Auto fürs Q noch hin...
http://www.youtube.com/watch?v=DPGwvEp_Bg8
Liuzzi Crash
http://www.youtube.com/watch?v=R3kA9B1mP2k
Und nochwas altes
http://www.youtube.com/watch?v=x5YULS02iBk
Geändert von Tig3r0023 (28.05.2011 um 12:47 Uhr)
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