Sorry, kurz OT: Nicht Ferrari, V8, 472cui, 3,5 Zoll Abluft True Dual nach hinten:
Golf:
Motor starten, klingt wie ein abgestürzter Rasenmäher der mit Stadtgas läuft
Plymouth:
Motor starten: Die von Engeln komponierte Geräuschkulisse lässt die Karre im Takt jeder Hubraumfüllung wanken, während sich die Geräuschamplituden durch die Gehörgänge einzeln wälzen und Glückshormone in Galaxiegröße auschütten. Du umfasst den Lenker, der Dir wie kleine Nadelstiche das Drehmoment in die Hände leitet. Du legst den Gang ein, der so knackig einrastet als würden die Räder betteln sich endlich drehen zu dürfen und dann entfachst Du mit dem Lösen der Kupplung ein Gewitter was vor Dir die Straße auffrisst. Es geht einfach nicht besser
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