Motorräder - Sammelthread

[R@ge]

Bei Aprilia gilt das gleiche wie bei Ducati , anschauen , ja , fahren , nein

Vielleicht wars die Tuono




Oder die NA 850 Mana




Sehen eh alle irgendwie ähnlich aus.

[1337_alpha]

Sind die Aprilia wirklich so gammlig?^^

Ne
Das muss vom Scheinwerfer her schon die 750er gewesen sein
Wenn bei der 850er nicht der runde Scheinwerfer wäre sondern eher ein kantiger und agressiver wäre die auch hammergeil

[R@ge]

Sind die Aprilia wirklich so gammlig?^^

Ne
Das muss vom Scheinwerfer her schon die 750er gewesen sein
Wenn bei der 850er nicht der runde Scheinwerfer wäre sondern eher ein kantiger und agressiver wäre die auch hammergeil

Genau wie Ducati und der restliche italienische Mist

In nem Forum haben einige ne Mille und die müssen in den ersten 10.000 Km schon einiges wechseln , was man bei den Japanern erst nach 20.000-40.000 Km wechseln muss

Da zahlt man einen Haufen Kohle für die italienischen Dinger und braucht dann Ersatzteile , die natürlich auch teuer sind , am laufenden Band .

[CRYSISTENSE]

Ich hab mal im F800S/ST-Forum gefragt, wie groß der Unterschied denn nun ist (Drosselung). Wir haben hier ja auch einige, die das vielleicht interessieren dürfte

Also ich habs getestet!
Das Gefühl ist als würdest du von einen Traktor in einen Ferrari
umsteigen^^!!! Der Unterschied an Leistung ist also enorm
lG Domi

der unterschied ist meeeega!!!!!
volle leistung in allen lebenslagen und dauergrinsgarantie inbegriffen!
an alle 34 ps fahrer: freut euch auf den tag X

hallo,
bin vor kurzem nur mal aus Interesse die 34 PS Variante gefahren,und dann wieder auf mein Maschine gestiegen.Der Unterschied ist GIGANTISCH.Es können sich alle 34PSler freuen wenn sie offen fahren Können.
Gruß Heiko

Also ich bin auch erst letzte Woche von 34 auf 85 PS umgestiegen (Suzuki GS500E auf F800S) und der unterschied ist HÖLLE !!!!
War heute auf der Bahn meinen neuen Helm mal Testen, bei der Suzi war bei 140 Schluss, bin heute aber in Windeseile auf 200 gewesen...
Dafür musste dir beim Überholen keine Gedanken über deine Leistungsreserven machen wie das bei 34 PS teilweise der Fall ist. Gashahn auf (aber nicht zuviel) und vorbei. Also heute hat mir mein Maschinchen schon gehörig respekt eingeflößt (und habe "nur" im 6 Gang von 120 auf 200 beschleunigt) Aber ich liebe sie trotzedem ^^

Ich muss schon grinsen, wenn ich das nur lese

Ich lese immer wieder von großen Leistungsunterschieden bei den neuen 800ern - ob gs/s oder st es scheint große Differenzen zu geben - in irgend einem Test wurden der S im Serienzustand sogar 97 PS auf der Rolle bescheinigt.

Werde ich dann gleich malt testen lassen. 90PS sind anscheinend schon Standard, wenn ich mich hier mal im Forum umschaue.


@Rage
Kannst du da vielleicht auch nochmal was dazu schreiben? Du bist ja auch von 34ps auf 77ps (oder so) umgestiegen.

[R@ge]

@Rage
Kannst du da vielleicht auch nochmal was dazu schreiben? Du bist ja auch von 34ps auf 77ps (oder so) umgestiegen.

Na klar

Ich kann das , was du gepostet hast nur bestätigen , aber ich fang jetzt mal ganz vorn an ^^ .


Als ich meinen Führerschein hatte , bin ich meine Maschine mit 34 PS gefahren , war vollkommen begeister und dachte , die 34-PS-Zeit wird toll , denn die Leistung reichte mir völlig. So , nach ca. nem Jahr , wenn man sich an das Motorrad gewöhnt hat , dachte ich mir nur noch : Mensch , die 34PS nerven , ich will enldich offen fahren . Nach den 2 Jahren konnte ich sie dann entdrosseln lassen . Als ich die entdrosselte Maschine heimgefahren bin dachte ich nur : Wow , echt übel , ich versteh nicht , warum manche 120PS und mehr brauchen .

So , weiter gehts.

Dann bin ich die Buell gefahren , 95PS , V2 mit 107Nm und dachte mir : Krass , die zieht wie die Hölle und das mit ,,nur" 95PS (bei unter 98PS is die Versicherung ja noch günstiger) . Als nächstes dann die Z1000 mit 125 PS , die mir einfach nicht mehr aus dem Kopf geht . Ich dachte immer , 125PS wären nutzlos , aber seitdem will ich nur noch ne Z1000.


Wenn ich jetzt als nächstes auf ne Hayabusa steigen würde , wär wahrscheinlich die Z1000 wieder lahm , aber ich will noch etwas länger leben ^^.

Fazit : Anfangs is die Leistung für einen völlig geil und ausreichend , mit der Zeit gewöhnt man sich an die Geschwindigkeit und Beschleunigung und will immer mehr . Also ich kann euch sagen , dass ihr anfangs von den 34PS begeistert sein werdet , später dann von der offenen Leistung , aber irgendwann reicht euch das auch nicht mehr


@ Crysistense : Fährst du noch mit 34 PS ? Dachte du fährst schon offen ^^ .

[1337_alpha]

Muss das mal los werden
Bin gestern mit dem Fahrrad durch unser Dorf gefahren und was seh ich da auf einmal o.O
Eine fabrikneue Honda CBR 600 RR
Oh man...



Das ist in meinen Augen das schönste Motorrad was ich je gesehen
Sieht aus als könnte es durch die Gegend gleiten

[Noname]

Muss das mal los werden
Bin gestern mit dem Fahrrad durch unser Dorf gefahren und was seh ich da auf einmal o.O
Eine fabrikneue Honda CBR 600 RR
Oh man...



Das ist in meinen Augen das schönste Motorrad was ich je gesehen
Sieht aus als könnte es durch die Gegend gleiten

Ja die ist schon sehr geil, aber was will nen Bursche wie du, Simon, der auf ER6n etc. steht mit so ner Maschine ^^

Ich find sie auch top... nur meine Favoritin ist hierbei folgenden (neben der komplett schwarzen!)

http://www.youtube.com/watch?v=A4fM5IPNXDo

Dazu noch meine komplett weiße (-schwarze) Kombi und nen schwarzen Integralhelm...


Gruß
Noname

[Bies]

Muss das mal los werden
Bin gestern mit dem Fahrrad durch unser Dorf gefahren und was seh ich da auf einmal o.O
Eine fabrikneue Honda CBR 600 RR
Oh man...

Mein Vater fährt die "große" CBR...
Die Zieht auch^^...mit 170 PS :-/

[doublebart]

Was für ne Meinung herrscht hier von der Yamaha FZ1?

[R@ge]

Was für ne Meinung herrscht hier von der Yamaha FZ1?

Hab noch nichts negatives drüber gehört , aber wenn ich ehrlich bin , hab ich noch überhaupt nicht viel darüber gehört ^^ , scheint sehr selten zu sein .

150PS , aber auch nicht gerade billig

Wenn ich die so seh , hätt ich grad Lust sie ma probe zu fahren