Zu Punkt 1. haben die Entwickler bewußt so programmiert, was denkst du was das für ein Chaos gibt wenn du in die falsche Box fährst, vor allem, weil du ja relativ wenig Ahnung von den Regeln hast. Ist schon ok so.
Ladezeiten sind was länger ja, aber jetzt auch nicht zu lang.
Zu DRS und Kers.
DRS kannst du im Training und in der Quali zu oft benutzen wie du willst, allerdings würd ich es in den Kurven geschlossen halten, hast bei offenem Heckflügel wenig Traktion auf der Hinterachse. Hast du aber bestimmt schon gemerkt
Im Rennen darfst du DRS nur in einer durch die Rennleitung festgelegten Zone benutzen, die ist deutlich mit Strich und Tafeln markiert. Aktivieren darfst du es wenn du in einer bestimmten Zone innerhalb von 1 sec hinter dem Vordermann bist. Bei Regen und 2 Runden nach dem Start ist es von der Rennleitung deaktiviert.
Zu Kers, nicht alle Autos haben das, HRT oder Marussia zb fahren ohne.
Kers kannst du knapp 7Sec innerhalb einer Runde benutzen. Es läd sich durch Bremsenergie auf, aber im Spiel ist das nicht so wichtig. Wichtig ist nur das es sich nach jeder Runde von selbst aufläd. Man kann es Rundenzeit optimiert, sprich immer beim rausbeschleunigen benutzen ,oder taktisch um innerhalb des DRS Fensters zu kommen oder sich gegen DRS zu verteidigen.
Wiegesagt, schau dir die Regeln an, am besten bei Wikipedia![]()





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