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Thema: Formel 1 Saison 2011 - Sammelthread

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
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    Michael Schumacher: "Das Podium ist ein realistisches Ziel"


    Vor drei Wochen schnupperte Mercedes beim GP China bereits am Duft des Erfolgs. Endlich verstehen die die Ingenieure ihr Auto. In der Türkei würde sich Michael Schumacher gerne ein Plätzchen auf dem Podest reservieren.

    Beim GP China ist bei Mercedes der Knoten geplatzt. Höchste Zeit nach zwei mageren Resultaten zuvor. Nun blicken Nico Rosberg und Michael Schumacher optimistisch nach vorne. Auch wenn Rosberg immer noch etwas geknickt ist, weil er in China Sprit sparen musste. "Fehler passieren, deshalb verliere ich aber nicht das Vertrauen in das Team", meinte Rosberg vor dem Europa-Auftakt in Istanbul. "Wir waren in der Lage, ein Rennen anzuführen. So müssen wir weitermachen", fordert der 25-Jährige.
    Technische Neuerungen für den GP Türkei

    Die Basis ist geschaffen. Die Ingenieure wissen, wie sie mit dem Mercedes GP W02 umgehen müssen. Technische Neuerungen für den GP Türkei sollen das Auto noch schneller machen. Wie genau das funktionieren soll? Da herrscht bei den Silberpfeilen Geheimniskrämerei. Keiner der beiden Piloten will auspacken. "Wir haben Updates auf mechanischer und aerodynamischer Seite", gibt sich Schumi bedeckt. "Wie viel das in Rundenzeit bringt, müssen wir selbst noch herausfinden."
    Schließlich schläft auch die Konkurrenz nicht. Beim GP Türkei haben die meisten Teams neue Teile im Gepäck und rüsten auf. "Man soll niemals nie sagen, aber ich denke nicht, dass wir in der Lage sind, aus eigener Kraft zu gewinnen", sagt Schumacher. "Das Podium ist ein realistisches Ziel."
    Strategie als Stärke

    Aufgrund des vorausgesagten hohen Reifenverschleiß wird die Strategie wieder zum Zünglein an der Waage werden. Möglicherweise eine Chance für die Silbernen. "In Sachen Strategie stehen wir richtig gut da", nennt Rosberg eine der Stärken des Teams. Was sie da noch schwächen kann? "Der Speed des Autos", gibt Rosberg nüchtern zu.
    Selbstzweifel hat er nicht. Vielmehr konnte er trotz der Spritspar-Aktion in Shanghai Selbstvertrauen tanken. "Ich hoffe, ich schaffe es, die ganze Saison die Nase vorn zu haben", sagt Rosberg. In letzter Zeit wird er immer öfter mit anderen Teams wie Ferrari oder Red Bull in Verbindung gebracht. "Das ist kein Thema", wiegelt der Wahl-Monegasse ab.
    Schumacher besser aufgestellt

    Schumacher wird sich also noch länger mit Rosberg kabbeln dürfen. Aber wie findet der siebenmalige Weltmeister es, dass Rosberg die restliche Saison vor ihm durchs Feld fegen will? "Wir müssen nicht über die Qualitäten der Fahrer im Team reden", meint Schumacher. "Ich bin generell der Meinung, dass ich in diesem Jahr besser aufgestellt bin, weil ich das gesamte Paket bestehend aus Ingenieuren, Team, Auto und Abstimmung besser verstehe. Leider konnte ich das noch nicht umsetzen."
    http://www.auto-motor-und-sport.de/f...l-3710172.html



    Erste Bilder aus der Türkei

    http://www.auto-motor-und-sport.de/f...g-3710325.html

  2. #2
    Professional Avatar von Noname
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    Zitat Zitat von Tig3r0023 Beitrag anzeigen
    Michael Schumacher: "Das Podium ist ein realistisches Ziel"


    http://www.auto-motor-und-sport.de/f...l-3710172.html



    Erste Bilder aus der Türkei

    http://www.auto-motor-und-sport.de/f...g-3710325.html
    habs gestern schon im teletext von RTL ( schau ich meist täglich nach news dazu^^) gelesen.. es soll wohl im Simulator ( mit den neuen Teilen) genau die Sekunde gefunden wurden sein, die im letzten Rennen/Quali auf RB gefehlt hat.

    Na dann sind wir mal gespannt



    Gruß
    Noname

  3. #3
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    Lecker Mädchen (kp lag mir i-wie gerade auf der Zunge )

    REGEN beendet 1. Freies Training...


    Platz Team/Sportler Land Rd. Zeit
    1. Fernando Alonso | Ferrari ESP 13 1:38,670 m
    2. Nico Rosberg | Mercedes GP GER 14 1:40,072 m
    3. Michael Schumacher | Mercedes GP GER 18 1:40,132 m
    4. Nick Heidfeld | Renault GER 9 1:40,338 m
    5. Witali Petrov | Renault RUS 10 1:40,401 m
    6. Kamui Kobayashi | Sauber JPN 16 1:40,421 m
    7. Felipe Massa | Ferrari BRA 13 1:40,697 m
    8. Daniel Ricciardo | Toro Rosso AUS 17 1:41,094 m
    9. Sebastien Buemi | Toro Rosso SUI 22 1:41,178 m
    10. Nico Hülkenberg | Force India GER 16 1:41,347 m
    11. Mark Webber | Red Bull Racing AUS 5 1:42,564 m
    12. Pastor Maldonado | Williams VEN 7 1:42,597 m
    13. Paul Di Resta | Force India GBR 11 1:43,525 m
    14. Rubens Barrichello | Williams BRA 5 1:43,913 m
    15. Jarno Trulli | Lotus F1 ITA 6 1:43,986 m
    16. Vitantonio Liuzzi | Hispania Racing ITA 20 1:44,787 m
    17. Sebastian Vettel | Red Bull Racing GER 4 1:44,954 m
    18. Timo Glock | Virgin Racing GER 15 1:45,183 m
    19. Jerome D'Ambrosio | Virgin Racing BEL 11 1:45,237 m
    20. Narain Karthikeyan | Hispania Racing IND 8 1:48,461 m
    21. Karun Chandhok | Lotus F1 IND 5 1:51,676 m
    22. Sergio Perez | Sauber MEX 13 1:55,791 m
    23. Jenson Button | McLaren GBR 4 2:00,666 m
    Vettel schrottet seinen Red Bull

    Kein guter Auftakt für Sebastian Vettel in Istanbul: Der Weltmeister hatte einen heftigen Unfall im 1. Training


    Der Istanbul Park Circuit scheint Sebastian Vettel nicht zu liegen. Wie in der vergangenen Saison zerlegte der Weltmeister auch in diesem Jahr seinen Red Bull. Diesmal war allerdings nicht Teamkollege Mark Webber schuld, sondern er selbst. Nach gut einer Stunde knallte Vettel im 1. Freien Training zum Großen Preis der Türkei nach Kurve 8 im strömenden Regen in die Leitplanke. Von seinem Auto war nicht mehr viel übrig, Vettel blieb aber zum Glück unverletzt.

    Im Regen von Istanbul war Vettel mit seinem RB7 ausgangs von Kurve 8 auf den Randstein geraten, verlor die Kontrolle und rutschte hilflos in die Streckenbegrenzung. Der Aufprall war heftig - auf die Red-Bull-Mannschaft wartet viel Arbeit. Weil Trümmerteile auf der Strecke lagen, wurde die Session 28 Minuten vor Schluss für gut zehn Minuten unterbrochen. Dass der 23-Jährige am Ende mit mehr als 6 Sekunden Rückstand auf den Schnellsten Fernando Alonso (Ferrari) nur 17. wurde, war zweitrangig.

    Deutlich besser lief der Europa-Auftakt für die anderen deutschen Fahrer. Hinter dem spanischen Ferrari-Piloten, der in 1:38,670 Minuten die schnellste Runde drehte, platzierte sich das Mercedes-Duo Nico Rosberg (+ 1,402) und Michael Schumacher (+ 1,462) auf den Rängen 2 und 3. Vierter wurde Nick Heidfeld im Lotus-Renault mit einem Abstand von 1,668 Sekunden auf Alonso.

    Auf Position 10 landete Nico Hülkenberg (+ 2,677). Der Force-India-Ersatzfahrer bekam turnusgemäß das Auto von Adrian Sutil im 1. Training und wusste erneut zu überzeugen. Einen Rang hinter Vettel belegte Timo Glock im Marussia-Virgin den 18. Platz (+ 6,513).

    Schlusslicht des Vormittags waren zwei McLaren-Fahrer. Jenson Button drehte im Regen nur vier Runden und stellte dann die Arbeit ein (+ 21,996). Teamkollege Lewis Hamilton fuhr sogar nur eine Installationsrunde und wurde ohne gezeitete Runde Letzter.

    http://www.rtl.de/cms/information/fo...startid=733121
    Gruß
    Noname
    Geändert von Noname (06.05.2011 um 10:41 Uhr)

  4. #4
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  5. #5
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    ENDLICH gehts wohl damit los, wo auf wir alle seit März 2010 warten...

    3. FT - Vettel Bestzeit - Schumi stark !


    Sebastian Vettel und seine Fans dürfen aufatmen. 'Kinky Kylie' hat den schweren Unfall aus dem 1. Freien Training zum Großen Preis der Türkei bestens überstanden. Die Red-Bull-Mechaniker haben das Auto des Weltmeisters über Nacht wieder komplett hinbekommen - und Vettel belohnte seine Mannschaft in 1:26,037 Minuten mit der Bestzeit im 3. Freien Training.

    Mit der Winzigkeit von einer Tausendstelsekunde folgt Michael Schumacher im Mercedes auf Platz 2. Auch Schumachers Teamkollege Nico Rosberg ist in Istanbul bestens in Form. Der Mercedes-Pilot wurde Vierter (+ 0,383 Sekunden). Zwischen die beiden Silberpfeile schob sich Mark Webber im zweiten Red Bull (+ 0,367).


    Mercedes scheint also gerüstet zu sein für das Qualifying. Allerdings wäre Vettels Vorsprung auf Schumacher unter normalen Umständen etwas größer ausgefallen. Der Red-Bull-Pilot hatte bei der 2. Zwischenzeit schon knapp drei Zehntelsekunden Vorsprung, wurde jedoch auf der Zielgeraden von Vitantonio Liuzzi im langsamen HRT aufgehalten. Zur Bestzeit reichte es trotzdem.

    Mit mehr als einer halben Sekunde Rückstand auf Vettel folgten die McLaren-Piloten auf den Plätzen 5 und 6. Jenson Button, am Vortag noch Trainingsbester, belegte Rang 5 (+ 0,541), gefolgt von Lewis Hamilton (+ 0,689).

    Nick Heidfeld landete eine Position hinter Force-India-Pilot Adrian Sutil (+ 1,281) auf Platz 14 (+ 1,342). Damit blieb der Lotus-Renault-Fahrer deutlich hinter den Erwartungen zurück. Was möglich gewesen wäre mit dem Auto, bewies Teamkollege Vitali Petrov, der auf Rang 7 raste (+ 0,71.

    Timo Glock belegte im Virgin den 22. Platz. Damit hielt der Deutsche, der sich im Vorfeld des Türkei-GP erneut sehr enttäuscht über die Leistung seines Autos äußerte, wenigstens die beiden HRT-Fahrer Liuzzi und Narain Karthikeyan hinter sich.
    1 S. Vettel Red Bull Racing 1:26,037 17
    2 M. Schumacher Mercedes GP + 0,001 16
    3 M. Webber Red Bull Racing + 0,367 16
    4 N. Rosberg Mercedes GP + 0,383 18
    5 J. Button McLaren-Mercedes + 0,541 16
    6 L. Hamilton McLaren-Mercedes + 0,689 13
    7 V. Petrov Lotus Renault + 0,718 19
    8 F. Alonso Ferrari + 0,782 12
    9 F. Massa Ferrari + 0,846 12
    10 S. Buemi Scud. Toro Rosso + 1,043 15
    11 S. Perez Sauber + 1,084 19
    12 P. Maldonado Williams + 1,218 18
    13 A. Sutil Force India + 1,281 18
    14 N. Heidfeld Lotus Renault + 1,342 16
    15 R. Barrichello Williams + 1,491 18
    16 P. di Resta Force India + 1,607 17
    17 J. Alguersuari Scud. Toro Rosso + 1,687 14
    18 K. Kobayashi Sauber + 1,939 18
    19 H. Kovalainen Team Lotus + 2,874 14
    20 J. Trulli Team Lotus + 3,660 16
    21 J. D'Ambrosio Virgin Racing + 5,060 24
    22 T. Glock Virgin Racing + 5,138 18
    23 V. Liuzzi Hispania Racing + 5,338 18
    24 N. Karthikeyan Hispania Racing + 5,972 15

    Freu mich aufs Quali.


    Gruß
    Noname

  6. #6
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    Wie viel menschliches Unvermögen kann es geben?

    Die fahren das ganze Wochenende in den Top4 rum und dann schicken die die jetzt zu spät raus und zack.. 3 und 8 TOLL

    Ich bekomm gleich schon wieder nen Brechreiz

    P.s.:

    1 S. Vettel RBR 1:27,039 1:25,610 1:25,049 12
    2 M. Webber RBR 1:27,090 1:26,075 1:25,454 10
    3 N. Rosberg MGP 1:27,514 1:25,801 1:25,574 15
    4 L. Hamilton MCL 1:27,091 1:26,066 1:25,595 13
    5 F. Alonso FER 1:27,349 1:26,152 1:25,851 16
    6 J. Button MCL 1:27,374 1:26,485 1:25,982 14
    7 V. Petrov REN 1:27,475 1:26,654 1:26,296 15
    8 M. Schumacher MGP 1:27,697 1:26,121 1:26,646 13
    9 N. Heidfeld REN 1:27,901 1:26,740 1:26,659 13
    10 F. Massa FER 1:27,013 1:26,395 16

    11 R. Barrichello WIL 1:28,246 1:26,764 10
    12 A. Sutil FOI 1:27,392 1:27,027 14
    13 P. di Resta FOI 1:27,625 1:27,145 11
    14 P. Maldonado WIL 1:27,396 1:27,236 14
    15 S. Perez SAU 1:27,778 1:27,244 11
    16 S. Buemi STR 1:27,620 1:27,255 9
    17 J. Alguersuari STR 1:28,055 1:27,572 7

    18 H. Kovalainen LOT 1:28,780 8
    19 J. Trulli LOT 1:29,673 8
    20 J. D'Ambrosio VGR 1:30,445 8
    21 V. Liuzzi HRT 1:30,692 7
    22 T. Glock VGR 1:30,813 8
    23 N. Karthikeyan HRT 1:31,564 8

    Gruß
    Noname

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