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Thema: Formel 1 Saison 2010 - Sammelthread

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Professional Avatar von NeoSephiroth
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    man ich kann das gelaber von wegen ausreden nicht mehr hören

    1. schumi hat am anfang nen fehler gemacht und reifen gewechselt...rosberg nicht....aba da ham viele gewechselt...das war ne lotterie und rosberg hat gewonnen...da kannste schumi also keinen vorwurf machen

    2. schumi war dann immer noch auf platz 5 bis der rempler von hamillton kam...und da wäre er auch ins ziel gekommen...nur nach dem rempler wurde er viel langsamer als vorher....da kann man nicht leugnen dass was kaputt gegangen ist...wozu sollte er sonst langsamer machen

    3. waren seine reifen am ende komplett hinüber und dadurch wurde er von leuten kassiert die nach ihm an der box waren und deren reifen noch ein tick besser waren....

    und komm mir keiner mehr damit dass das ausreden sind...es war halt so punkt ende...da kann auch schumi nix machen...das als ausreden zu bezeichnen ist einfach nur lächerlich

    hamillton gehört für mich wegen der ansammlung an aktionen wärend des ganzen rennens bestraft!

  2. #2
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    Da muss ich aber jetzt auch Neo recht geben.
    Schumi schmeckt es sicherlich nicht ,dass er soweit hinten ist, aber durch die genannten Sachen ( Rempler, Reifen) war heute halt nicht mehr drinn. Und zumal die lange Grade da war wo man gegen viele Autos keine Chance hat.

  3. #3
    Professional Avatar von Noname
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    Erst war es ein Rmepler und jetzt doch die Reifen... Im Teletext von RTL stehen lauter verschiedene Sachen und immer ist Schmui der Depp -.-

    "Falscher Fahrstil ?" achwas Das weiß vorallem Schumi seit dem ersten Rennen.

    Am WE war es einfach großer "Ärger"/Wehmut über die verpatzte Leistung.. aber das passiert nunmal... leider.

    Aber am besten noch "Rosberg die Nr. 1 bei MGP" .... .... .... Die Pfeiffe jetzt gehts aber los. Nur weil er mit dem Wagen gut zurecht kommt, weil er im Titelkampf dabei ist, weil er atm vorn ist ?
    Genau er soll bitte erstmal 7 Titel holen und dann kann man über sowas diskutieren.. denke im Direktduell würde Rosberg sowas von abfliegen... wie sagte Haug: "Schumi hat das Fahren bestimmt nicht verlernt" (stehe 100% dahinter!!)


    Gruß
    Noname

  4. #4
    Professional Avatar von NeoSephiroth
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    Passt ma auf, wenn Schumi und Rosberg das neue Auto bekommen und Schumi dann schneller ist als der Nico, dann fängt bestimmt sofort das gemecker an dass Brawn das mit Absicht gemacht hat. XD

    Btw: Klar ist Schumis Fahrstil atm "Schuld". Das Auto kann ja nix dafür....nööööö.

    Leute, Fakt ist:

    - Schumi fährt nen agressiven Stil
    - Nico fährt nen harmonischen, runden Stil (wie Button, auf den das Auto abgestimmt war)
    - Der Mercedes ist ein derb unersteuerndes Auto (wegen Button)
    - Ein untersteuerndes Auto kannst du mit einem agressiven Fahrstil nicht schnell fahren! (Das merkt man sogar in jeder guten Rennsimulation)
    - Bei einem untersteuernden Auto in Kombination mit einem agressiven Fahrstil verschleissen die Reifen sehr viel schneller weil man viel mehr rumrutscht.

    Klar jetzt sagen einige dass Schumi dann halt seinen Fahrstil ändern soll. Dazu sag ich nur:
    Fahr mal 15 Jahre lang einen agressiven Stil (meinetwegen z.B. in NFS Shift) und änder ihn dann mal in 4 Rennen. Und zwar bitte so dass du gleich schneller bist als einer der 5 Jahre lang schon so fährt. Eben...so einfach ist es nicht...auch nicht für Schumi.

    Und zudem hat man als 7-facher Weltmeister wohl das Recht dass man ein Auto bekommt wo man eben nicht darauf angewiesen ist seinen Stil zu ändern!!!

  5. #5
    Professional Avatar von Noname
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    Absolut nichts hinzuzufügen. Danke!

    P.s. : Besonders hier:

    - Schumi fährt nen agressiven Stil
    - Nico fährt nen harmonischen, runden Stil (wie Button, auf den das Auto abgestimmt war)
    - Der Mercedes ist ein derb unersteuerndes Auto (wegen Button)
    - Ein untersteuerndes Auto kannst du mit einem agressiven Fahrstil nicht schnell fahren! (Das merkt man sogar in jeder guten Rennsimulation)
    - Bei einem untersteuernden Auto in Kombination mit einem agressiven Fahrstil verschleissen die Reifen sehr viel schneller weil man viel mehr rumrutscht.

    Klar jetzt sagen einige dass Schumi dann halt seinen Fahrstil ändern soll. Dazu sag ich nur:
    Fahr mal 15 Jahre lang einen agressiven Stil (meinetwegen z.B. in NFS Shift) und änder ihn dann mal in 4 Rennen.
    Kann das aus eigener Jahrelange F1 Erfahrung selbst nur so sagen.. aber auch bei anderen guten Rennspielen.

    P.p.s:
    Der erste Kommentar war spitze



    Gruß
    Noname

  6. #6
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    Schöne Ehrung für ihn.

    Das ist der Ritterschlag!
    Die Franzosen machen unseren Schumi (41) zu einem Ehrenoffizier.
    Mehr zum Thema



    Mika Häkkinen
    Ich kann Schumi
    verstehen



    Coulthard fordert
    Gebt Schumi eine
    halbe Saison Zeit!







    BILD erfuhr: Der Formel-1-Rekordweltmeister (sieben Titel) wurde Donnerstagabend in Paris mit dem Orden „Légion d‘honneur“ (dt. Ehrenlegion) der Offiziersklasse ausgezeichnet. Frankreichs Premierminister Francois Fillon heftete Schumi den Orden (wurde 1802 von Napoleon gestiftet) an die linke Brust. Als Würdigung für seine Lebensleistung. Mit dabei: Ehefrau Corinna (41) und Schumi-Freund Jean Todt, der Fia-Chef.
    Fillon verglich Schumi in seiner Laudatio Juan-Manuel Fangio. Der Regierungschef: „Um einen relevanten Vergleich zu finden, muss man zu den Ursprüngen der Formel 1 zurückgehen und zum legendären Juan-Manuel Fangio, Ihrem einzigen Rivalen. Wir waren überzeugt, dass er mit seinen fünf WM-Titel außerhalb jeder Reichweite war. Aber Sie haben den berühmtesten Ihrer Vorgänger übertroffen.“
    So viel Lob wird Schumi Auftrieb für seine Comeback-Saison geben. Nächsten Sonntag (9. Mai) steht der Große Preis von Spanien in Barcelona auf dem Programm. Dann will Schumi (bislang nur zehn Punkte in vier Rennen) mit neuem Mercedes angreifen.
    Mit seinem Ritterorden befindet Schumi sich übrigens in toller (deutscher) Gesellschaft: 1808 erhielt ihn Johann Wolfgang von Goethe, 1950 Marlene Dietrich und 2004 Alice Schwarzer.


    Gruß
    Noname

  7. #7
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    Pirelli bestätigt Planungen

    Der italienische Reifenhersteller Pirelli bewirbt sich um die Rolle des Einheitslieferanten für die Formel 1.
    Der Konzern gab am Donnerstag bekannt, dass man im Vorfeld des Großen Preises von Spanien in Barcelona am 9. Mai ein entsprechendes Angebot beim Automobil-Weltverband FIA abgeben werde.
    Der aktuelle Reifenausstatter Bridgestone zieht sich am Ende dieser Saison zurück. Neben Pirelli, das auch Exklusivlieferant der Rallye-WM ist, sind offenbar auch Michelin und der US-Konzern Cooper an der Formel 1 interessiert.
    http://www.sport1.de/de/formel1/newspage_230996.html

  8. #8
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  9. #9
    Professional Avatar von NeoSephiroth
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    ich hoffe nur es bringts auch^^

    edit:

    schumi mit dem neuen auto die ersten beiden freien traings auf 3... immer vor nico.... geht doch^^
    Geändert von NeoSephiroth (07.05.2010 um 14:38 Uhr)

  10. #10
    VIP Avatar von xeonsys
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    Grosser Preis von Spanien Wunder-Löcher machen Schumi schneller
    Dritter im Training +++ Zweimal schneller als Rosberg





    Zwei Löcher machen Schumi schneller! Es sieht so aus, als sei Mercedes wieder in die Formel-1-Spitze angekommen!

    Der radikal überarbeitete Silberpfeil scheint das erhofft stärkere Rennauto für den Rekord-Weltmeister zu sein. Beim Freien Training zum Großen Preis von Spanien in Barcelona fuhr Schumi auf einen hervorragenden dritten Platz. Und: Er war in beiden Läufen am Freitag schneller als Silber-Kollege Nico Rosberg!
    Mercedes-Testfahrer Nick Heidfeld über das neue Auto: „Das Auto sieht besser aus und fährt sich einfacher. Die Balance ist verbessert. Die Rundenzeiten kann ich von außen schwer einschätzen."

    Yes! Schumi ist wieder da!

    Grund für den schnellen Mercedes: Superhirn Ross Brawn hat dem Boliden einen längeren Radstand verpasst und die Airbox (der „Schornstein“ über dem Fahrer-Cockpit) ganz neu gestaltet. Sie liegt jetzt anders als bei der Konkurrenz deutlich tiefer und leicht nach hinten versetzt, außerdem wurde das übliche Einzelrohr durch zwei Einlassrohre ersetzt. So soll sich die Aerodynamik verbessern. Anscheinend waren die Modifikationen am Auto ein Erfolg.


    So lief das zweite Freie Training:

    Als Schumi das erste Mal auf die Strecke fährt, hält Renault-Pilot Robert Kubica die Bestzeit. Schon in seiner zweiten Runde hat der siebenfache Weltmeister diese geknackt, er lässt auch Weltmeister Jenson Button (McLaren) und Team-Kollege Nico Rosberg hinter sich. Doch kurz darauf ziehen Webber (Red Bull) und Hamilton (McLaren) an ihm vorbei.
    Dann wird das Rennen für über zehn Minuten unterbrochen: Nico Hülkenberg (22) rauscht mit seinem Williams von der Strecke, schlägt in einen Reifenstapel und dreht sich im Kies. Der Frontflügel ist Schrott, dafür ist der junge Deutsche unverletzt.

    Hülkenberg: „Mir geht's gut, alles klar. Ich habe auf den Curves aufgesetzt und habe dann das Auto verloren."
    Die Luftlöcher machen Schumi schnell, die weichen Reifen noch schneller. In seiner ersten Runde mit der weichen Mischung schiebt sich der Kerpener vor auf den zweiten Platz. Nur an Webber (gut fünf Zehntel besser) kommt er nicht vorbei.

    Der Schnellste des Tages ist aber am Ende Sebastian Vettel: Mit neuer Kurzhaar-Frisur legt er die beste Zeit hin.

    http://www.bild.de/BILD/sport/motors...en-schumi.html
    Summer 2010


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