Motorräder - Sammelthread

[R@ge]

Na dann will ich mich auch mal wieder melden. Schon länger her, dass ich hier mal im Forum unterwegs war.

Hab meine CBR600RR zum Ende der Saison verkauft. Wie Markus schon sagt, ist man mit 120ps öfter mal mit 180km/h und mehr unterwegs. Wollte also eine Auszeit nehmen, aber ich komm nicht davon weg

Werde mir jetzt die S1000RR oder eine R1 holen. Nach 3 Jahren und guten 40000km traue ich mir das jetzt schon zu. Respekt hatte ich bisher vor jeder Maschine, sonst ist man nämlich ganz schnell runter von der Straße.

Wird wahrscheinlich eher die R1, da ich mir die Beamer erst 2012 leisten könnte. Wenn R1, dann eine RN12. Alle neueren Modelle haben auch kein ABS und sehen teilweise schlimm aus. Da sind auch 10ps mehr kein Trost^^

Unterhaltskosten bei der R1 auf 10000km, dürften nach meinen Rechnungen bei ca. 2000€ liegen. Ich habe das ganz genau durchgerechnet, denn es gab schon viele, die ihr bike wieder verkaufen mussten, weil sie die Unterhaltskosten aufgefressen haben. Deswegen die Beamer frühestens 2012, weil Finanzierung verflucht gefährlich werden kann.

Wie gesagt...eher R1 und dann vielleicht der Umstieg auf Beamer, wenn ich arbeite.

Hätte mich gewundert, wenn du echt davon losgekommen wärst

Und jetzt ne R1, schön 180 PS, da biste ja dann noch schneller unterwegs ^^ .

Ich hab auch damals überlegt ne größere Maschine zu holen, aber dann hat mich die hohe Versicherungssumme doch abgeschreckt.

Aber ich bin voll und ganz mit meiner SV1000S zufrieden und damals hab ich mich auf der Autobahn dann doch nicht schneller als 230 getraut (laut Tacho), ich hatte ständig vor Augen, was passieren würde, wenn so ein Depp auf der rechten Spur einfach rüberzieht und mich übersieht. :O

Und 2-Zylinder is halt doch anders als 4-Zylinder, ma hat einfach mehr Druck in den niedrigeren Drehzahlen und immer so ein schönes Donnern

[CRYSISTENSE]

Die 2 Zylinder hatten mir damals auch gefallen. Der Druck unten raus ist nicht schlecht, aber obenrum hat es eben gefehlt.

Was ich mir da richtig brutal vorstelle, das ist die RC8 von KTM. Die würde mir auch optisch sehr gut gefallen. Reden wir mal nicht vom Preis

Deine Maschine ist absolut vernünftig. Der Preis war ja auch super.

Vielleicht schaffen wir es in dem Sommer ja mal eine Ausfahrt zu machen.

[1337_alpha]

So bald hab ich Fahrschule *rumhippel*
Noch ca 1 Monat dann endlich rumheizen

Es fehlen jetzt eigentlich nur die Handschuhe und dann ist alles komplett...

Nur welche soll ich kaufen? Ich will auf jeden Fall welche mit Handstulpen
Die Alpinestar SPX gefallen mir zwar sehr gut, sind aber nur 3/4 Handschuhe

Zur Auswahl stehen die hier

HELD SPORT
BERIK SEPANG
BERIK LOSAIL
Alpinestars SP-2
Alpinestars GP-Pro
Alpinestars Losail

Welcher mir fast sogar am meisten zusagt ist der neue Berik Jerez aber der ist ne ganze Ecke teurer -.-

Oder habt ihr noch andere Tipps eventuell?

[R@ge]

Oder habt ihr noch andere Tipps eventuell?

Ja : Geh zu Polo, Louis usw, kauf dir welche für 40-50€ und die Sache passt.

Du willst nicht auf der Rennstrecke fahren, also reichen die Hausmarken von Polo usw. auch aus und sind billiger.

Wenn du nen Unfall (auf der öffentlichen Straße) hast, dann biste entweder weggerutscht, lowsider oder highsider, oder du wirst von nem Auto aufgegabelt.
In allen Fällen nützen dir die teureren Handschuhe nichts, am wenigsten bei nem Unfall mit nem Auto.
Wenn du stürzt, geht die meiste Kraft aufs Handgelenk, weil du versuchen wirst dich mit den Händen abzufangen und es gibt noch keine Handschuhe, die das Handgelenk davor schützen, denn das ist auch gar nicht möglich.

Ich würde keine so teuren Handschuhe kaufen, außer ich würde auf der Rennstrecke fahren mit Geschwindigkeiten jenseits von 200.


Die Unterschiede zwischen teuren und billigeren Handschuhen sind meistens nur Belüftung und Design. Schließlich müssen auch die billigeren Handschuhe die Sicherheitsstandards erfüllen.

[1337_alpha]

Ja : Geh zu Polo, Louis usw, kauf dir welche für 40-50€ und die Sache passt.

Du willst nicht auf der Rennstrecke fahren, also reichen die Hausmarken von Polo usw. auch aus und sind billiger.

Wenn du nen Unfall (auf der öffentlichen Straße) hast, dann biste entweder weggerutscht, lowsider oder highsider, oder du wirst von nem Auto aufgegabelt.
In allen Fällen nützen dir die teureren Handschuhe nichts, am wenigsten bei nem Unfall mit nem Auto.
Wenn du stürzt, geht die meiste Kraft aufs Handgelenk, weil du versuchen wirst dich mit den Händen abzufangen und es gibt noch keine Handschuhe, die das Handgelenk davor schützen, denn das ist auch gar nicht möglich.

Ich würde keine so teuren Handschuhe kaufen, außer ich würde auf der Rennstrecke fahren mit Geschwindigkeiten jenseits von 200.


Die Unterschiede zwischen teuren und billigeren Handschuhen sind meistens nur Belüftung und Design. Schließlich müssen auch die billigeren Handschuhe die Sicherheitsstandards erfüllen.

Zu Louis werde ich auf jeden Fall noch gehen und Handschuhe anprobieren, zu Polo jedoch nicht da wir mit denen schon schlechte Erfahrungen gemacht haben und der beste Service ist es auch nicht; das einzige Problem bei den Shops ist halt, dass sie nur eine sehr begrenzte Anzahl an Marken und Produkten haben deshalb hab ich mal die Sachen aus dem Internet genommen

so billige Handschuhe werd ich mir aber nicht holen da gibt es schon riesige Unterschiede was den Tragekomfort angeht
Nen 150€ Handschuh muss es ja nicht gerade sein aber wenn du mal die verschiedenen Handschuhe anprobierst wirst auch du den Unterschied zwischen einem 40€ und einem 90€ Handschuh bemerken Der Preisunterschied ist ja nicht vollkommen unbegründet
Und btw auch wenn ich mir keine 200€ Handschuhe kaufe, kannst du in Testberichten nachlesen, dass auch diese auf der Straße eine merklich bessere Sicherheit bei einem Sturz bieten als ein günstiger Handschuh
Von nix kommt nix und nur weil ein Handschuh ein Sicherheitsstandard erfüllt heißt das nicht, dass es keinen Handschuh gibt der weitaus besser ist

[CRYSISTENSE]

Semesterprüfungen sind jetzt rum, war heute/gestern auch schon beim Yamaha-Händler. Eine S1000RR stand auch rum, aber was soll man machen Um 9 ist Besichtigung der R1.

Auf die Probefahrt bin ich sehr gespannt, aber bei dem Wetter...unter 10°C macht es keinen Spaß

@Simon
Hast du die Handschuhe alle mal probiert? Würde ich jedenfalls empfehlen.

[Noname]

Semesterprüfungen sind jetzt rum, war heute/gestern auch schon beim Yamaha-Händler. Eine S1000RR stand auch rum, aber was soll man machen Um 9 ist Besichtigung der R1.

Auf die Probefahrt bin ich sehr gespannt, aber bei dem Wetter...unter 10°C macht es keinen Spaß

@Simon
Hast du die Handschuhe alle mal probiert? Würde ich jedenfalls empfehlen.

Viel spaß und wenn möglich ein nettes Video.




Gruß
Noname

[R@ge]

Semesterprüfungen sind jetzt rum, war heute/gestern auch schon beim Yamaha-Händler. Eine S1000RR stand auch rum, aber was soll man machen Um 9 ist Besichtigung der R1.

Auf die Probefahrt bin ich sehr gespannt, aber bei dem Wetter...unter 10°C macht es keinen Spaß

@Simon
Hast du die Handschuhe alle mal probiert? Würde ich jedenfalls empfehlen.

Du glücklicher, ich hab die Prüfungen noch vor mir xD

Viel Spaß mit der Yamse

[1337_alpha]

Semesterprüfungen sind jetzt rum, war heute/gestern auch schon beim Yamaha-Händler. Eine S1000RR stand auch rum, aber was soll man machen Um 9 ist Besichtigung der R1.

Auf die Probefahrt bin ich sehr gespannt, aber bei dem Wetter...unter 10°C macht es keinen Spaß

@Simon
Hast du die Handschuhe alle mal probiert? Würde ich jedenfalls empfehlen.

Wie kommts dass du dir jetzt doch wieder ein Motorrad zulegst?

Ja ich hab die Handschuhe anprobiert aber die waren irgendwie alle nix für meine graziösen Finger
Irgendwas hat halt immer nicht gepasst

Die Alpinestar sind soweit sehr geil aber Größe S war dann doch etwas zu klein
Jetzt warte ich derzeit auf meinen Umtausch in Größe M^^

Achja...
Eine Z750 mit Yamaha Candy Red; danke an sic!

Das wäre viel zu krank