Die ist ja auch irgendwie recht wuchtig
Die ist ja auch irgendwie recht wuchtig
Ich will auch meinen Mottorrad Führer Schein wärenddessen machen, wo ich mein Autoführer Schein mache...
Hab aber null Ahnung von Motorrädern^^
Wie viel muss man fuer son "Anfänger Motorrad" einplanen?
Die 8k Euro von der KTM will ich auf keinen Fall zahlen.
Mit Gebraucht Fahrzeugen bin ich auch einverstanden^^
Da kommt man doch dann bestimmt so auf 4k oder weniger ne? Oder ist das auch zu wenig.?
Irony is for losers.
Für 4000€ solltest du für den Anfang eigentlich was ordentliches bekommen
Was willste denn für eine?^^
Ich habe NULL wirklich NULL Ahnung von Motorrädern^^Zitat von 1337_alpha
Auf jedenfall kein reines Cross Rad...Die passen glaub ich nicht so wirklich zu mir^^
Aber was reines langweiliges auch nicht...
Gibts irgendwelche 0815 Räder um sich zu orientieren, in welche Richtung man gehen möchte? (Nicht ausprobieren, nur gucken^^)
Ansich hat meine ganze Familie mit Motorrädern zu tun, aber irgendwie ist bei mir bis vor nem halben Jahr die Begeisterung auf der Strecke geblieben xD
Irony is for losers.
Wie gesagt, die alte PC37 gibt es für ca. 4000€
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...0&pageNumber=1
@Scor
Die Begeisterung kommt mit der ersten eigenen Maschine, glaub mir
The mind is a cage, but there is no prisoner inside
Hab mein erstes Motorrad für 350€+300€ Drosselung + 300€ Neue Kolbenschieber (oder so) bekommen, und es ist perfekt.
Ne Suzuki Gs 500 E, ein perfektes einsteigermotorrad finde ich!
Schnäppchen gibt es also immer wieder, würde sowieso keine neue am anfang nehmen
Kannst ja mal ein paar maschinen von Freunden/bei nem Händler testen um zu sehen was dir am besten liegt.
Wer die Freiheit aufgibt um Sicherheit zu gewinnen, der wird am Ende beides verlieren.
- Benjamin Franklin
Jo die Suzuki sollte wirklich gut sein
Schau dir auch mal die Honda CB500 und die Suzuki Bandits an
Ich hatte gestern die Maschine eines Arbeitskollegen und was soll ich sagen, eine 1000er Monster hat schon was. Allerdings die offene Trockenkupplung und dann noch als Anti Hoping, das geht gar nicht, die klippert und knackt, dass du denkst gleich blockiert etwas oder bricht. Dazu noch das Desmo Geräusch. Wie gesagt, alles nur im Stand so schlimm, sobald die Kupplung kommt und du aufdrehst, geiiil, will man nicht mehr hergeben. Jetzt bin am überlegen, evtl. komme ich günstig an eine 996 heran.
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Bin auch grad am überlegen mir ne neue zu holen, ich weiß nur nicht welche
Z1000 , bin ich schon Probe gefahren, is recht günstig und hat ne gute Leistung.
GSXR 1000 ziemlich teuer und eigentlich zu viel PS, dadurch wird dann die Versicherung zu teuer, aber die GSXR 600 is zu klein für mich.
GSXR 750 nicht zu teuer, nicht zu viel PS, weiß aber nicht, ob ich draufpassen würde.
Daytona 675, konnte ich schon probesitzen, wird aber nur selten gebraucht verkauft und ist auch recht teuer.
Wenn das verdammte Wetter mal mitspielen würde, könnte ich die GSXR 1000 mal Probefahren, aber jetzt wo ich Zeit hab, ich das Wetter wieder kacke.
Weil an meiner "alten" nervt mich alles. Luftgekühlt => unruhiger Lauf bei Stadtverkehr und hohen Temperaturen.
Schlechtere Bremsleistung als neuere Maschinen.
Hoher verbrauch (6-7 L ).
Zu hohes Gewicht und zu wenig PS.
Die Z1000 sagt mir schon zu, aber bei höheren Geschwindikeiten (>140 km/h), wirds auf meiner Maschine (Naked Bike) verdammt ungemütlich, dafür sitzt man auf Sportlern wieder ungemütlicher.
Naja, mal schaun, was es wird, muss eh erstmal die Kohle verdienen.
Die Wahl des sportliches ist bei längeren Fahrten sicher nicht verkehrt und ich helf dir mal etwas mit Daten. Die dir jetzt vielleicht ein bisschen mehr helfen.
GSXR 750:
- Maße: 2.040 × 715 × 1.125 (Lx Bx H)
- Sitzhöhe: 81cm
- Leegewicht: 163kg
- Vollgetankt: 193kg
GSXR 1000:
- 2.045 x 720 x 1.130 (L x B x H)
-Sitzhöhe: 81cm
-Leergewicht: 172kg
-Vollgetankt: 208kg
Ansonsten hätte ich dir vielleicht noch die Z1000 gut sprechen können, aber wenn es hier mal rein um SSler gehen sollen. Dann schau halt nun mal.
Sicher fahren ist was ganz anderes, weiß ich selbst. Aber als ungefähres Maß.
Gruß
Noname
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