Also natürlich gibt es Tipps zum Fahren, wie man z.B. Kurven besser nimmt und so etwas. Aber alle Fahrsituaionen abzuklappern, die vorkommen könnten, und dazu haargenau zu erklären, was zu tun is, ist bei TM schier nich möglich .

Hier habe ich was interessantes gefunden :
"Wer bremst, verliert" sagt man so schön, obwohl das gar nicht stimmt. Wer richtig bremst, gewinnt - so ist das auf der realen Rennstrecke, und für TM gilt das umso mehr.
Grundsätzlich gilt: Wer in der Kurve noch auf der Bremse steht, hat den richtigen Zeitpunkt verpasst - kurz nach dem Einlenken in die Kurve sollte man schon so weit verzögert haben, dass man wieder aufs Gas steigen kann.
Wer gern auf den letzten Drücker bremst, kann mal versuchen, beim Bremsen gleich einzulenken, dann kommt augenblicklich das "Hinterteil" rum.
Erwischt man es ideal, kann man sofort wieder aufs Gas treten - übertreibt man es, steht man mitten in der Kurve, weil die Bremsen doch ziemlich brachial zupacken.
Quelle: www.supernature-forum.de

Besser kann man es eig. nicht sagen, das ist schonmal ein wichtiger Tip.

-Jo, Clan wäre natürlich nice. Am besten dann auch schön ungebunden, das ist immer gut für die Stimmung, wenn's locker zugeht