Ich würde mir gernen nen Mivv Suono oder nen Ixil Hyperlow kaufen nachdem ich die Pads gekauft hab
Ich tendier allerdings mehr zum Ixil da er billiger und irgendwie auch geiler ist ^^
Aber ich muss erstmal gucken wies vom Geld her passt, ich muss immerhin noch Drossel, Motoröl und Bremsflüssigkeit machen lassen bzw. wird grad gemacht
Zitat von 1337_alpha
Ich würde nicht zum billigeren greifen, die schlucken meistens Leistung.
Aber komm, Öl und Bremsflüssigkeit kann ma selbst wechseln, das Geld kannste dir sparen.
Steht ja meistens alles im handbuch beschrieben, oder kauf dir ne Reparaturanleitung, nützt extrem viel und spart ne Menge Kohle.
Meine Maschine sieht nur ne Werkstatt von innen, wenn ich nichtmehr weiter weiß, oder wenns an den Motor geht, alles andere kann man mit Hilfe des Internets selbst machen.
Jo aber ne Inspektion war eh fällig und wie das ganze mit den Flüssigkeiten usw geht muss mir demnächst erst noch ein Kumpel zeigen
Der macht auch das meiste selbst
Was einfacheres als nen Ölwechsel gibts kaum ^^
Ölablassschraube raus, Auffangwanne drunter, Öl rauslaufen lassen, alten Ölfilter raus, Gummidichtung beim neuen Ölfilter mitm alten Öl einreiben, neuen Ölfilter draufschrauben,Ablassschraube mit neuer Dichtung und richtigem Drehmoment wieder rein, neues Öl einfüllen, Motor kurz laufen lassen, bis sich das Öl verteilt hat, danach ein paar Minuten warten, Ölstand überprüfen, evtl. nachfüllen, fertig
Bremsflüssigkeit is auch einfach, sollte man aber zu zweit machen, weil dann der 2. gleich nachfüllen kann, damit keine Luft ins System kommt.
Beides zusammen dauert vielleicht 1-2 Stunden, je nach Übung.
Weiß gar nicht, was das in der Werkstatt kostet.
Wenn das Motorrad keine Garantie mehr hat, würde ich das auch nicht in der Werkstatt machen lassen. Nur bei Sachen mit der Bremse hätte ich meine Bedenken, aber im Inet wird alles genau beschrieben.
The mind is a cage, but there is no prisoner inside
Alles halb so wild
Kann man alles selbst machen, sowohl Bremsbeläge als auch Flüssigkeit usw. ^^
Ich leb ja auch noch und meine Bremsen haben noch nie versagt
Wie siehtsn jetzt bei dir aus, was holste dir denn jetzt endlich für ne Maschine und wann ?
Die 2 hier fahren echt krass o0
http://www.youtube.com/watch?v=4_WH-...has_verified=1
Geändert von R@ge (29.04.2011 um 12:38 Uhr)
Wenn, dann die Monster. Hängt jetzt allerdings davon ab, ob sich mein Vater beteiligt/überzeugen lässt. Ich hab es schon angesprochen, aber will ihn auch nicht drängen. Was er nach der Probefahrt sagt, würde mich allerdings schon interessieren.
Ansonsten müsste ich wohl noch ein Jahr warten. Bis dahin dürfte ich es alleine schaffen, da ich ja in diesem Jahr dann keine Unterhaltskosten (ich rechne bei der Duc mit knapp 2000€ bei 12000km im Jahr) habe. Außerdem sollte es nach einem Jahr dann auch schon ein paar gebrauchte Ducs zu einem guten Preis geben.
Letztens hab ich mir ein kleines "Rennen" mit einer Suzuki GSX (genaues Modell konnte ich nicht erkennen, nur GSX und sie war relativ alt, kein reiner SSler) geliefert. Hat wieder absolut deutlich gemacht, dass selbst ein mittelmäßiges Motorrad fast alles vernichtet. War mit dem 120d von meinem Vater unterwegs (momentan neben meinem Nissan Micra der einzige Motorradersatz). Mit dem Chiptuning hat er etwas über 200PS und über 400Nm, aber absolut keine Chance. Erst ab 200 kann man mit der Beschleunigung mithalten, was auf der Landstraße recht schwierig war^^
Das hat Spaß gemacht, da hat alles gepasst. Er wusst gleich, was los ist und ich auch. Sowas hatte ich bisher auch noch nicht, da ich das auch nicht groß provoziere.
Hat ihm sicher getaugt (kann ich ihm auch nicht verübeln)
Deine Maschine läuft seit der letzten kleinen Reparatur? Wusste ich bisher nicht, dass Zweizylinder mit viel Hubraum besonders anfällig sind. Bin in dem Bereich allerdings auch noch nicht lange unterwegs
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