Motorräder - Sammelthread

Mein Vater hat mir da gerade eben einen Vorschlag gemacht, den ich nichtmal so schlecht finde

Er meinte ich soll mir doch eine gebrauchte Enduro (ca 2000€) für den Anfang kaufen die dann auch mit 34PS etwas schneller ist als eine schwere Straßenmaschine und sie nach 2 Jahren wenn die "Probezeit" rum ist, sie ohne großen Wertverlust wieder verkaufen und eine schwerere und neuwertige bzw. Vorführmodell oder sowas in der Art kaufen
Bei so einer Maschine macht es ja dann auch nichts wenn ein Kratzer reinkommt

Was gibts denn da so in der 25kw bzw. 34 PS Region?!
Mehr als das ist ja nicht nötig, da würde ich nur unnötig draufzahlen für Leistung die ich eh nicht brauche

Zitat:

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Zitat von CRYSISTENSE

Schade. Den Sonntag drauf 2.5 wäre noch ein treffen, da nicht alle an diesem WE können. Vielleicht da?

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Muss ich mal schaun. Da ich unter der Woche ständig unterwegs bin, verbring ich des Wochenende, wenn ich Zeit hab, immer mit meiner Freundin, ich weiß noch net, ob ich da Zeit/Lust hab .

so leute. ich muss euch was kurioses berichten.

ich hatte vor einer woche wieder mein moped ausgepackt.

is ne derbi senda r xtreme supermotard mit 80ccm. (standart 50)

foto.:

http://www.abload.de/img/derbisendamaa1.jpg

bei diesem tuningfall muss man die ölpumpe abschließen und mit einem gemisch fahren, da die ölpumpe für 80ccm etwas zu wenig abgibt.

so. dann hab ich aber nur 95er bleifrei getankt und bekam nach 20 minuten eine erste bekanntschaft vom kolben. natürlich hat das teil ohne öl verdammt ungut am zylinder gerieben.

so. jetzt habe ich den tank geleert und das gemisch im richtigen verhältnis reingetankt. und es geht.?! wtf.?

ich kann es nicht glauben. mein moped war doch mausetod. ich konnte keinen kickstarter runtertreten und auch anrollen konnte ich nix, da es sofort blockierte.

und jetzt rinnt da nur etwas öl rein und die kiste geht wie am ersten tag.?

ist das ein wunder ? :roll:

Naja,
kann schon sein, dass es kein Fresser war, sondern nur bisschen hängengeblieben is..

Ohne Öl ja kein Wunder^^


Hab mein Mopped jetzt auch mit 25ccm mehr ausgestattet :) *Wehe einer der Motoradfahrer lacht -.-'^^ *

Was fährt deins denn?

Zitat:

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Zitat von Bies

Naja,
kann schon sein, dass es kein Fresser war, sondern nur bisschen hängengeblieben is..

Ohne Öl ja kein Wunder^^


Hab mein Mopped jetzt auch mit 25ccm mehr ausgestattet :) *Wehe einer der Motoradfahrer lacht -.-'^^ *

Was fährt deins denn?

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ehm. das war bestimmt ein kolbenfresser. ich hab es doch deutlich gehört. (und fast gespürt O.o)

und bei 130 wird schwer nicht nur was hängenbleiben.

ich fahr jetzt aber trotzdem etwas vorsichtiger, da womöglich noch späne ect drin sein können.

man. die kolbenringe müssen jetzt aber gewaltigst aussehen. haha.

btw. meine kiste geht hundertsechzig. :lol:

& urs.?

O_o

Mit nur 80ccm?

Zitat:

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Zitat von Bies

O_o

Mit nur 80ccm?

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ehm ja. ist doch keine cross. ich hab ne straßenübersetzung

vorne 14 & hinten 53.

aber es ist schon ein ungutes gefühl mit dieser geschwindigkeit auf österreichs waldstraßen. (sehr viele risse)

btw. sind die bremsscheiben für 50ccm. dh ich habe vorher auf der hinteren bremsscheibe 2 risse entdeckt. :o

wtf oO
So viel Kraft aus 80ccm is doch krank oO

Das schaffen die wenigsten 125er...

Ich hoff ich komm auf gute 80, mit einem annehmbaren Anzug,
bei 75ccm und 15/54 Übersetzung ...

Will aber ja auch noch auf Strassen fahren, daher trau ich mir nich schneller zu
fahren mit meinem Schein^^

pure skill right there. ^^

http://www.youtube.com/watch?v=BoE2BHmmffw

Zitat:

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Zitat von spYder

so leute. ich muss euch was kurioses berichten.

ich hatte vor einer woche wieder mein moped ausgepackt.

is ne derbi senda r xtreme supermotard mit 80ccm. (standart 50)

foto.:



bei diesem tuningfall muss man die ölpumpe abschließen und mit einem gemisch fahren, da die ölpumpe für 80ccm etwas zu wenig abgibt.

so. dann hab ich aber nur 95er bleifrei getankt und bekam nach 20 minuten eine erste bekanntschaft vom kolben. natürlich hat das teil ohne öl verdammt ungut am zylinder gerieben.

so. jetzt habe ich den tank geleert und das gemisch im richtigen verhältnis reingetankt. und es geht.?! wtf.?

ich kann es nicht glauben. mein moped war doch mausetod. ich konnte keinen kickstarter runtertreten und auch anrollen konnte ich nix, da es sofort blockierte.

und jetzt rinnt da nur etwas öl rein und die kiste geht wie am ersten tag.?

ist das ein wunder ? :roll:

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Also ich wär da vorsichtig und würde die nächste Werkstatt zur Kontrolle aufsuchen. Ein Kolbenfresser zieht fast immer irgendwelche Schäden mit sich und grad bei nem Motorrad, wo man direkt über dem Motor sitzt, ist es ungünstig, wenn einem der Kolben oder sonstiges aus dem Motorraum entgegenkommt.